全球2020电动车销量终极排行:8款中国车型进入

 新闻资讯     |      2021-03-28 05:01

全球2020电动车销量终极排行:8款中国车型进入TOP20

2021-02-05 09:52 来历:EV视界

原标题:全球2020电动车销量终极排行:8款中国车型进入TOP20

【EV视界原创报道】在极不服凡的2020年,全球新能源汽车在经验了艰巨上半年后,从下半年开始接连创出新的记录,12月销量更打破50万辆,最终以312.5万辆的汗青新高收官,同比大增41%,市场份额到达4%,预示了2021年又将是一个丰收年。

全球2020电动车销量终极排行:8款中国车型进入

2020年,全球电动汽车销量首次打破300万辆,高于2019年的约220万辆和2018年的约200万辆。从细分市场来看,纯电动汽车(BEV)的市场份额为2.8%,插电式殽杂动力汽车(PHEV)的市场份额为1.2%。

全球2020电动车销量终极排行:8款中国车型进入

新车接踵而来,2020年电动汽车进入战国时代,在期待已久的全球市场终极排行榜单中,特斯拉Model 3持续第三年霸榜,全年交付365240辆,坐稳冠军宝座。

五菱宏光MINIEV在上市首年一句拿下亚军,全年销量靠近12万辆,也是排行榜中独一打破5万辆的中国车企。

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雷诺Zoe稳居第三,全年销量打破10万辆。特斯拉Model Y蹿升至第四名,交付近8万辆,估量本年的销量将至少翻一番。这两款车型均冲破了本身的最好记录后果。

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现代Kona EV全年售出逾6.5万辆,排名第五。本年,现代的新车型Ioniq 5即将上市,威廉希尔,估量会对Kona EV的销量发生必然影响。

因软件问题进入市场时间较晚的公共ID.3,迅速成为脱销车,12月销量打破2.8万辆,一举跃升至年度第六位,全年销售约5.7万辆。

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电动车界常青树日产聆风位居第7名,全年交付5.6万辆。奥迪e-tron在欧洲市场热销4.8万辆,从2019年的第25位跃升至第8位。

宝骏E系列和欧拉黑猫经办第9和第10位,至此,有三家中国车企的A00和A0级车型进入前十名。广汽埃安S、比亚迪秦EV、上汽名爵EZS、奇瑞小蚂蚁、抱负ONE则进入了在前20名榜单之中。

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接下来,我们来看看全球车企的排名表示。特斯拉依然是最大赢家,2020年极速交付近50万辆汽车的后果持续三年将冠军收入囊中,2021年也好像没人能挑战特斯拉继承连任。

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公共汽车正在迅速崛起,这家德国汽车巨头去年的电动汽车销量到达逾22万辆,逾越比亚迪夺得亚军。上汽通用五菱依靠宏光MiniEV的热销排名第4位,销量打破17万辆。

宝马依然维持在第5位,梅赛德斯疾驰在欧盟碳排放新规的压力下力推新车,排名升至第6,本年EQA、EQB和 EQS将助其向前五提倡挑战。

上汽团体排在第10名,销量打破10万辆。排在前20名的车企全年销量均低于10万辆,值得存眷的是,保时捷和蔚来汽车都缔造新的记载,首次进入榜单,销量均打破4万辆,可说是小小壮举。

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展望2021年,欧盟大力大举敦促碳排放方针,欧洲跃升为全球最大电动车市场之一,为制止巨额罚款,汽车制造商纷纷加速脚步向电动车转型,去年欧洲市场的新电动车注册量已打破133万辆,将来还将一连增长,特斯拉本年大概面对更剧烈的竞争。

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若以全球市场来看,特斯拉在别的两大市场中国与美国依旧遥遥领先。但在美国市场,公共团体旗下的奥迪e-tron与保时捷Taycan的市占率都不变上升中,中国市场固然没有过多外洋竞争敌手,但中国自主品牌的纯电雄师也正一步步蚕食特斯拉的市场份额,相信在越来越多车企投入电动车事业的环境下,市场会逐渐趋于正常,不再只是特斯拉一支独大,比亚迪汉EV、抱负ONE等都是潜在种子选手。